Modele moléculaire dioxyde de carbone

Le dioxyde de carbone liquide se forme uniquement à des pressions supérieures à 5,1 ATM; le point triple du dioxyde de carbone est d`environ 5,1 bar (517 kPa) à 217 K (voir diagramme de phase). Le point critique est 7,38 MPa à 31,1 ° c. 25 [26] une autre forme de dioxyde de carbone solide observée à haute pression est un solide de type verre amorphe. [27] cette forme de verre, appelée Carbonia, est produite par le surrefroidissement du CO2 chauffé à une pression extrême (40 – 48 GPa ou environ 400 000 atmosphères) dans une enclume diamantée. Cette découverte confirme la théorie selon laquelle le dioxyde de carbone pourrait exister dans un état de verre semblable à d`autres membres de sa famille élémentaire, comme le silicium (verre de silice) et le dioxyde de germanium. Contrairement aux verres de silice et de Germania, cependant, le verre de Carbonia n`est pas stable à des pressions normales et revient au gaz lorsque la pression est libérée. Enfin, alors que KiNG est une bonne application pour le rendu de la géométrie, il ne fournit généralement pas de modèles qui affichent des informations sur les liaisons multiples ou le rendu de remplissage de l`espace. Ainsi, ArgusLab a été utilisé pour générer des images montrant plusieurs liaisons et Rastop a été utilisé pour créer le ballon-et-bâton, ainsi que les images de remplissage de l`espace. Le dioxyde de carbone est soluble dans l`eau, où il agit comme un acide diprotique, se dissociant d`abord pour former l`ion bicarbonate et puis le carbonate. Une idée fausse commune est que tout le dioxyde de carbone dissous forme l`acide carbonique. La plupart du dioxyde de carbone dissous reste sous forme moléculaire.

Le dioxyde de carbone est l`un des médiateurs de l`autorégulation locale de l`approvisionnement en sang. Si sa concentration est élevée, les capillaires se développent pour permettre une plus grande circulation sanguine vers ce tissu. Le dioxyde de carbone liquide (nomenclature industrielle R744 ou R-744) a été utilisé comme réfrigérant avant la découverte du R-12 et peut profiter d`une renaissance en raison du fait que le R134a contribue au changement climatique plus que le CO2. Ses propriétés physiques sont très favorables pour le refroidissement, la réfrigération et le chauffage, ayant une capacité de refroidissement volumétrique élevée. En raison de la nécessité de fonctionner à des pressions allant jusqu`à 130 bar (1880 psi), les systèmes de CO2 exigent des composants très résistants qui ont déjà été développés pour la production de masse dans de nombreux secteurs. Dans la climatisation automobile, dans plus de 90% de toutes les conditions de conduite pour des latitudes supérieures à 50 ° c, R744 fonctionne plus efficacement que les systèmes utilisant le R134a.

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