• Groupe d`ingénierie de maintenance et de fiabilité. Parce que les statistiques indiquent que jusqu`à 70 pour cent des pannes d`équipement sont auto-induites, une responsabilité majeure de l`ingénierie de maintenance implique la découverte des causes de tous les échecs. L`ingénierie de fiabilité est une responsabilité majeure d`un groupe d`ingénierie de maintenance. • Des équipes d`action autonomes (autodirigées). Les activités de l`équipe d`action sont orientées vers les tâches et conçues avec une forte focalisation sur les performances. L`équipe est organisée pour effectuer des tâches entières et intégrées, exigeant ainsi une adhésion multi-départements. L`équipe devrait avoir défini l`autonomie (c`est-à-dire le contrôle de plusieurs de ses propres fonctions administratives telles que l`auto-évaluation et l`autorégulation, le tout avec des limites définies). En outre, les membres devraient participer à la sélection des nouveaux membres de l`équipe. Les compétences multiples sont valorisées.
Cela incite les gens à s`adapter aux changements planifiés ou à la survenance d`événements imprévus. L`aspect le plus long de la mise en place d`un programme de maintenance préventive consiste à passer par une installation et à créer un inventaire de tous les équipements pertinents. Bien qu`il s`agit d`un exercice chronophage, il est crucial car il veille à ce que des contrôles préventifs soient systématiquement effectués sur l`équipement opérationnel clé. Dans le cadre de cette tâche, il est important de prendre note de l`équipement faire/modèle, numéros de série, spécifications, numéros d`identification de l`immobilisation et emplacements fixes. Enfin, documenter l`état actuel de l`équipement peut aider à prioriser son importance dans le cadre d`un programme de maintenance préventive. Sujets: GMAO maintenance préventive installation gestion des ordres de travail gestion des équipements temps d`immobilisation gestion de l`équipement plan d`entretien préventif vérification de l`équipement de maintenance de l`équipement figure 10: saisie des coûts de maintenance corrective elle entre dans le coûts associés à la maintenance corrective sur la page maintenance corrective, comme illustré à la figure 10. • Technicien d`entretien polyvalent. Les techniciens de maintenance polyvalents sont de plus en plus précieux dans les usines de fabrication modernes employant des PLC, l`équipement basé sur PC et le contrôle de processus, les essais automatisés, la surveillance et le contrôle à distance de processus, et les systèmes de production modernes similaires. Les techniciens d`entretien qui peuvent tester et utiliser ces systèmes ainsi que faire des ajustements mécaniques et électriques, des étalonnages et des remplacements de pièces évitent le besoin de plusieurs métiers dans de nombreuses tâches de maintenance. Les processus de l`usine devraient déterminer le besoin et les avantages d`inclure la formation de compétences multiples dans le plan de formation global.