Une version sans conducteur de la Passat Wagon A terminé deuxième dans le 2007 DARPA Urban Challenge. Au printemps 2015, la société suisse de télécommunication Swisscom teste la Volkswagen Passat sans conducteur dans les rues de Zurich [17]. Maintenant, garez-vous avec aisance même dans les places de stationnement les plus difficiles avec l`aide du parc de Passat. Volkswagen a annoncé une Passat complètement nouvelle pour le marché américain qui sera publié en 2019 comme un modèle 2020. Le 2016 Passat a été prévu pour offrir les mêmes trois choix de moteur en vedette dans la voiture sortante: le modèle de base 1,8-litre TSI turbocompresseur quatre cylindres, le 3,6-litre VR6, et le 2,0-litre TDI Diesel quatre cylindres. Le 1,8 T fera 38 MPG-US (6 L/100 km) d`autoroute avec la transmission automatique. Après le scandale des émissions de la société, VW a interrompu les ventes de véhicules équipés de 2,0 litres TDI. La STI de 2,0 litres a été offerte à la place de la TDI. Là où la Passat est un peu vieille école et fraîche, la Mazda 6 se précipite dans l`avenir.
Avec un intérieur élégant et moderniste qui est comme Audi-like dans la qualité et la finition, la Mazda 6 est l`un des meilleurs-habillés à la partie de berline de taille moyenne. Comme l`accord, la Mazda offre une maniabilité agile et un moteur rapide et réactif, caractéristiques que la Passat manque cruellement. Cependant, l`athlétisme de Mazda se fait au détriment de la habitabilité et de l`espace du tronc — des zones où la Passat détient un avantage clair. Pour 2016, les portes, le toit et les emboutis de la Passat remaniés sont les seules pièces partagées avec le modèle sortant. Le capot, les ailes avant, les pare-chocs avant et arrière et le trunklid sont révisés. La voiture présentait une suspension frontale entièrement indépendante à quatre maillons; et un faisceau de torsion semi-indépendant pour les modèles à traction avant ou une suspension entièrement indépendante sur les modèles 4Motion 4WD. le 4WD a été introduit en 1997 en option pour les moteurs V6 de 1,8 litres, de 2,8 litres, de 2,0 litres TDI et de 2,5 litres V6, en utilisant un système 4WD de deuxième génération à base de TORSEN T-2 pour minimiser la perte de traction. Le moteur à essence de 1,8 litres de la Passat et de l`Audi A4 a une capacité d`huile inférieure à celle des applications transversales du même moteur (4,6 pintes dans le sens transversal, 4,3 pintes longitudinales), et peut souffrir de problèmes de boues d`huile en conséquence, si elle n`est pas changée à intervalles réguliers avec des huiles entièrement synthétiques. Quatre options de transmission étaient disponibles: une boîte manuelle à 5 vitesses, une boîte manuelle à 6 rapports (nom de code 01E), une boîte automatique à 4 vitesses et une boîte automatique à 5 rapports avec Tiptronic.